阀座是蜗轮式全焊接球阀实现密封的核心部件，其加工质量直接决定阀门在关闭状态下的泄漏等级。球阀通常采用浮动阀座或固定阀座结构，阀座材料多为增强聚四氟乙烯或金属石墨复合材料。

阀座加工首先从毛坯准备开始。对于非金属阀座，通常采用模压成形或棒料车削。模压成形能够获得较致密的组织，但模具成本较高；棒料车削适合小批量生产，但材料利用率较低。阀座的密封面需车削出特定的圆弧半径，使其与球体表面形成良好的接触带。

金属阀座常用于高温或含颗粒介质的场合。金属阀座的密封面需进行堆焊硬质合金，如司太立合金，以提高耐磨性和耐腐蚀性。堆焊后需进行退火处理，然后精加工至尺寸。密封面的粗糙度要求较高，通常需达到Ra0.2以下，需通过精细车削或研磨实现。

阀座与阀体之间的配合也需要精确控制。对于嵌装式阀座，其外圆与阀体安装槽的配合间隙需适当，既要保证安装方便，又要防止介质进入阀座背部影响密封。阀座背后通常设有弹性元件，如弹簧或弹性密封圈，用于提供初始密封力，补偿温度和磨损引起的尺寸变化。