蜗轮传动装置是蜗轮式全焊接球阀的主要驱动结构，可将蜗杆的旋转运动转化为蜗轮转动，带动球体旋转 90°，完成阀门启闭动作。蜗轮蜗杆结构具备自锁特性，可让阀门维持对应开度状态，降低介质压力带来的位置偏移影响。
蜗轮箱体加工是保障传动装置运行品质的基础。箱体一般采用球墨铸铁或铸钢铸造成型后再进行机加工。蜗杆轴承孔同心度、蜗轮轴承孔平行度以及两孔中心距，均需在镗床加工中精准控制。若孔系位置偏差偏大，容易造成蜗轮蜗杆啮合状态不佳，使传动扭矩增大、部件磨损加剧。
蜗轮与蜗杆的加工精度，会影响阀门操作力矩与使用状态。蜗轮多采用青铜或球墨铸铁材质，齿形通过滚齿、铣齿工艺加工成型，齿面粗糙度需符合工艺标准。蜗杆选用合金钢材质，经调质处理后完成车削、磨削加工，齿面可通过高频淬火提升表面硬度。蜗轮、蜗杆装配后需开展啮合检测，采用涂色法查看接触斑点分布，可根据实际情况进行配研调整。
传动装置装配过程中，需配套安装开度指示器与限位结构。开度指示器用于展示球阀旋转角度，限位螺栓可调节、约束阀门全开与全关行程。蜗杆两端配置轴承与油封结构，轴承内部填充润滑脂，油封压装到位，减少渗油情况的发生。装配完成后，需对传动装置开展手轮操作力矩检测，保证转动手感均匀顺畅。
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